Die seit acht Jahren andauernde Schifffahrtskrise hat schon viele negative Folgen gehabt. Reedereikonzentrationen, Schiffspleiten, Milliardenverluste bei Banken und Anlegern. Nun wird eine weitere Auswirkung bekannt: Korruption. In Zeiten, in denen Schiffe aufgrund sehr niedriger Transportpreise kaum mehr ihre Betriebskosten einfahren, wird an Wartung nur noch das Nötigste gemacht.
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